אם אתה מרגיש אתה מוכן, לך, מקסימום תיכשל, פעם הבאה כבר תבין מה הולך ולא תיכשל.
וגם זה קצת מזל אם ייפלו לך שאלות קשות או קלות ולא חסר משניהם.
בהצלחה.

אוקיי, תודה לכולם.
על מה כדאי לי יותר להתמקד? עכשיו למשל עשיתי באתר למד מבחן בנושא "מבנה הרכב" מתוך כ-30 שאלות, היה לי טעות אחת.
בקשר לנושא "חוקי תנועה" עשיתי גם מבחן בנושא הזה, יצא לי מתוך כ-30 שאלות 8 טעויות.
יותר חשוב לי על מה כדאי להתמקד?

תודה! :)

אתה סתם תבזבז ת'זמן, פשוט תריץ מבחנים כללים, ותראה מה הטעויות שלך.

שאלה:
כמה זמן לפני התאוריה עדיף להתחיל ללמוד?

אני אגיד לכם מה אני עשיתי, התחלתי לעשות מבחנים רק, עשיתי הרבה מבחנים, ומשם למדתי את הרוב.
הגעתי למצב שיש לי טעות או שתיים.
יום לפני התיאוריה, עברתי על הספר של התיאוריה.
למחרת ניגשתי ועברתי.

הרוב מתבסס על ידע כללי, כל הדברים הקטנים, הכי נוח ללמוד מהמבחנים ומטעויות.

אני מציע לך קודם להתחיל עם השיעורי נהיגה, המורה מלמד אותך חלק, וחלק אתה לומד מניסיון ומהיגיון שאתה מבין רק אחרי שאתה מתחיל ללמוד.

חבל על הזמן שאתה משקיע בתגובות כאן
אם יש לך 8 טעויות זה אומר נכשל אז תמשיך ללמוד

אין כזה דבר במה להתמקד כי השאלות במבחן תאוריה נבחרות מתוך מאגר של שאלות כך שאי אפשר לדעת אם פתאום רוב המבחן שלך יורכב מחוקי תנועה

תלמד...

זה דווקא לא נכון, תמרורים וסדרי תנועה זה הנושא המרכזי ביותר בתאוריה ולעומת זאת מבנה הטרקטור / הרכב / האופנוע וכן הלאה זה נושא שולי המכיל +- 5 שאלות במבחן.

לשאלתך,
באתר למד יש המון טעויות - אבל הטעויות האלו תומכות בתאוריה, לצערינו מאלצים אותנו ללמוד לפי הטעויות אבל.. אין ברירה, על הכביש אל תסע ככה.
תעשה המון מבחנים, לא מספיק לעבור 50%, כי אז אתה הולך על המזל, תגיע למצב שאתה נכשל מבחן אחד ל8 בערך, תרגיש מוכן ותיגש - לא בעיה.

בהצלחה :).

תודה לכולם,
ניגשתי ועברתי !:)
ניגשתי לאחר שהגעתי ל-3 טעויות בלמד(לפעמים 6 גם).
היו הכי הרבה שאלות על מתן זכות-קדימה, תמרורים לי ספציפית יצא איזה 3-4 שאלות עליהם.
חוקי תנועה הכי הרבה.

איזו הקלה ...;)

התיאוריה היום מתבססת על רמת כתיבה גבוהה, לא צריך להיות גאון כדי לעבור, אתה צריך להתמקד בשאלות של מה עושים במצב X או מה פירושו של התמרור Y
וכמובן החוקים בזמן נסיעה וכו', אם כבר נרשמת.. לא חרם על הכסף? תעשה מבחנים רגילים זה מופיע כ3 שורות מתחת ל ' למדמטר ', למדתי שבועיים, כל יום ברצף שעתיים מינימום וביום של התיאוריה למדתי עוד שעתיים להכנה עצמית, הגעתי למצב שהיו לי בין 0 ל3 טעויות.

בהצלחה